4.7HO, начало

Какво може приложението

Пълният списък за Jeep Grand Cherokee WJ/WG с V8 4.7 High Output. Всяка точка е измерена на тестовата кола, WG от 2002 г., с таблет с Android и адаптер ELM327. Тук няма обещания; планираното е отбелязано като планирано.

Данни на живо

Стойностите, докато се менят, модул по модул. Двигателят дава стандартния набор OBD-II, а останалите модули дават свои данни. Всичко идва по шината PCI на колата.

Двигател стандартен OBD-II

  • Обороти
  • Скорост на автомобила
  • Положение на дроселовата клапа
  • Изчислено натоварване
  • Температура на охладителната течност
  • Налягане във всмукателния колектор
  • Температура на всмукания въздух
  • Изпреварване на запалването
  • Краткосрочни и дългосрочни корекции на горивото, за двата реда
  • Напрежение на предните ламбда сонди, за двата реда
  • Състояние на мониторите и на лампата „check engine“

Скоростна кутия 545RFE

  • Положение на селектора: P, R, N, D, 2, 1 и бутонът за изключване на овърдрайва
  • Включена предавка и последното превключване
  • Обороти на входящия и изходящия вал
  • Състояние на блокировката на хидротрансформатора
  • Работно налягане, действително и желано
  • Коефициент на запълване на управлението на налягането
  • Температурно състояние и напрежение на датчика
  • Положение на дросела, както го вижда кутията
  • Захранване от запалването и напрежение на акумулатора при управлението

Изчислено допълнително: предавателното число от оборотите на двата вала и приплъзването на хидротрансформатора.

ABS

  • Скорост на предното ляво колело
  • Скорост на предното дясно колело
  • Скорост на задното ляво колело
  • Скорост на задното дясно колело
  • Скорост на автомобила
  • Стоп-ключ

Модул на купето

  • Всяка врата, отворена или затворена
  • Преден капак, задна врата и задно стъкло
  • Положение на ключа за фаровете
  • Положение на лоста за чистачките, с всяка степен на прекъсване
  • Закопчан колан
  • Стоп-ключ

Шофьорска врата и пасажерска врата

  • Всеки бутон по двата панела
  • Бутони за стъклата
  • Бутони за заключване
  • Избор на огледало и посока
  • Бутони за паметта

Памет на седалката

  • Датчици за положение
  • Входове от бутоните

Сензорът за дъжд, радиото, CD чейнджърът и модулът на алармата отговарят по шината и са разпознати; засега не се твърди нищо повече за тях.

Кодове за грешки

Записаните грешки се четат от девет модула. Изтриването е потвърдено на три; на останалите или още не е пробвано, или нарочно е оставено настрана.

9от 16
Кодове за грешки по модули
МодулЧетене на записани грешкиИзтриване
ДвигателДаОще не е потвърдено
Скоростна кутияДаПотвърдено
ABSДаОще не е потвърдено
Модул на купетоДаОще не е потвърдено
Въздушни възглавнициДаНикога: само четене
ТаблоДаПотвърдено
Таванна конзолаДаОще не е потвърдено
КлиматикДаПотвърдено
ИмобилайзерДаОще не е потвърдено

Петнайсет теста на изпълнителни механизми

Всеки тест задейства един компонент по ваша команда, за да различите изгоряла крушка от повреден ключ. Работят само докато колата стои на място и само от фиксиран, проверен списък.

  1. Зумер
  2. Аварийни светлини
  3. Габарити
  4. Къси светлини
  5. Дълги светлини
  6. Фарове за мъгла
  7. Предни чистачки
  8. Реле на отоплението на задното стъкло
  9. Индикатор на алармата
  10. Заключване и отключване
  11. Шофьорско стъкло
  12. Пасажерско стъкло
  13. Движение на огледалата
  14. Прибиране на огледалата
  15. Самотест на таблото: стрелките и лампите

Записи и инструменти

За да разгледате каране след това и за да разберете какво се е объркало, когато нещо се обърка.

  • Запис в движение

    Около 120 стойности в обикновен CSV файл, докато карате. Четат се на три нива: бързо ниво за стойностите, които се менят бързо, редуващо се ниво, което ги взима поред, и широко ниво за останалите, така че бързите остават бързи.

  • Маркер за събитие

    Един бутон, който слага отметка в записа за „нещо току-що стана“, за да намерите момента лесно после.

  • Дневник на сесията

    Какво приложението изпраща и получава, на живо, за отстраняване на проблеми с приложението и адаптера.

  • Мост към лаптоп

    Позволява на лаптоп да ползва връзката на таблета с колата, за работа, която е по-удобна на голям екран.

Предстои

Планирано, още не е направено.

По-дълбоки данни от двигателя

Намаляването на изпреварването при детонация, броячите на пропуски в запалването и другите по-дълбоки данни на компютъра на двигателя минават по отделна серийна линия, SCI на Chrysler, която ELM327 не поддържа. Проучва се специален интерфейс; когато заработи, тези стойности ще се появят. Защо от двигателя идват само стандартни данни.

Версия за Linux

Същото ядро като на приложението за Android, на лаптоп.

Ръководство за адаптерите

Кои копия на ELM327 работят с тази шина и кои не, описано на този сайт.

Приложението е в затворени тестове и засега няма версия за изтегляне. Когато бъде изпитано и изчистено от грешки, намерението е да излезе с отворен код. Докъде е стигнал проектът.

Модул по модул

Кои от шестнайсетте модула дават данни на живо, грешки или тестове, и каква е самата кола.

Вижте модулитеЗа колата